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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后,高速进出口只留一条车道供无ETC车辆通畅,记者实地访问发明——车辆扎堆 混杂车道有点堵

2020年1月1日零时起,全市高速ETC系统全国并网,所有高速收费站进出口只留一道混杂收费车道,另外为ETC通道。昨日,记者访问了泉州市各大年夜收费站,发明ETC系统全国联网后,ETC通道对照通顺,混杂收费通道则对照拥堵,呈现车辆排长队的环境。

在泉州收费站进口,ETC车道无车辆滞留,混杂车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分,正值交通高峰期,记者在泉州收费站看到,进出高速的各条ETC车道十分顺畅,在进入高速的混杂收费车道,大年夜货车和小轿车稠浊在一路,车辆排起长队等待经由过程。记者察看了10分钟,只经由过程了7辆车。而下高速的混杂收费车道,车辆都能很快经由过程。

混杂收费车道拥堵的环境在池店收费站更为严重。下昼2时40分,进入高速的混杂收费车道排队车辆都排到匝道上了。各类大年夜货车、小货车、小车混在一路,通畅效率低,一些小车还随意加塞,现场较为纷乱。收费站事情职员虽然在保持秩序,疏导交通,但仍旧没有法子及时打消拥堵状况。ETC车道颠末的车辆也对照多,但通畅有序,没有呈现滞留。

泉州北收费站的环境则很多多少了。下昼3时50分许,各条ETC车道没有什么车辆,混杂收费车道有一股车流,但经由过程率对照高,没有呈现拥堵。

1月1日起,各收费站进出口均只留一个混杂收费车道,这条混杂收费车道既要供非ETC小车通畅,同时又是货车称重车道及货车通畅通道,小车与货车混行,造成通畅效率较低。

必要提醒的是,泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大年夜,建议市夷易近出行条件前查询手机舆图,避开拥堵的收费站,就近到其他收费站收支高速公路。高速公路治理部门也会在高峰期增派人手,现场疏导车辆,对个别ETC设备存在非常的,向导到左右办事网点进行修复。(记者王金植 文/图)

原标题:泉州市各大年夜收费站 ETC通道较通顺 混杂车道有点堵

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